玉山國家公園景點

玉山國家公園-南安遊客中心

玉山國家公園位居臺灣中央地帶,成立於民國74年(西元1985年)4月10日,為我國第二座國家公園。區內崇山峻嶺,臺灣三千公尺以上百岳名山有三十座位處其中,有氣勢磅礡、雄偉壯麗者,有奇峰俊秀、自成風格者,美不勝收,為一典型的山岳型國家公園。全區以玉山主峰為中心,延及中央山脈南段部份山系,幅員遼闊,涵括南投、嘉義、高雄、花蓮四縣市,東起馬利加南山、南抵關山、西至楠溪林道、北達郡大山,面積105,490公頃,為全臺灣面積最大的國家公園。同時並涵蓋臺灣中南東三區各大水系的源頭,與下游民生息息相關。

由於全園區自海拔3,952公尺的玉山主峰直落至300公尺的拉庫拉庫溪底,氣溫隨著高度上升而遞減,形成溫帶、寒帶兩種氣候型態。除蘊涵有豐富的植物相外,另有豐富的動物及景觀等自然資源孕育其中。園區內豐饒珍貴的自然人文資源屬全民共享,這個環境最重要是給人們一個與大自然接觸的場所,做為心靈休憩、恢復生機的地方,也是留給後世子孫最美好純淨的樂土。

因面積廣大分為四大區:

《西北園區》位於玉山園區西北側,包括新中橫公路、塔塔加、東埔、觀高、八通關、獨木舟玉山主峰及楠溪林道等地區。

《南部園區》位於玉山園區西南部,包括南橫公路沿線、梅山─天池─中之關─埡口、南橫三山及關山等地區。

《東部園區》位於玉山園區東南側,包括南安、山風、瓦拉米、大分及新康山等地區。

《高山核心地區》位為玉山園區東北部及中央地帶,包括大水窟、秀姑巒山、馬博拉斯山、塔芬山、馬西山等地區。

而於玉山國家公園管理處、新中橫-塔塔加遊憩區、南橫-梅山遊憩區、瓦拉米-南安遊憩區,分設四座遊客中心,提供各項媒體欣賞、諮詢及解說等各項服務。

注意事項

※ 行前請參考玉山國家公園管理處公告及登山路線開放現況

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

自行開車:

國道5號,蘇澳交流道下,台9線,台18線。

大眾運輸:

搭臺鐵至玉里站下,租車。

搭臺鐵至玉里站下,轉搭花蓮客運1130,於南安遊客中心站下。

https://pse.is/QEQTH

奇萊鼻燈塔2019

奇萊鼻燈塔

西元1931年建造的奇萊鼻燈塔,位於花蓮港北端奇萊鼻岬角,原為白色方形燈塔,花蓮清水斷崖獨木舟二次大戰被美軍飛機炸毀,遭受嚴重損害停止發光。

民國52年(西元1963年)海關為配合開放花蓮港為國際港,在原塔附近重建白色五角形混凝土燈塔一座,這是臺灣唯一五角型鋼筋混凝土燈塔,也是我國燈塔中唯一設有土地公廟的燈塔。

開放時間

未開放參觀

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

自行開車:

國道5號-蘇澳交流道下-台9線-縣193線。

大眾運輸:

搭臺鐵至花蓮站下-轉搭花蓮客運(七星潭)至花蓮酒廠站下,步行約15分鐘。

https://goo.gl/maps/PmypKP9criPqqmUw9

石門古戰場步道

石門古戰場

地勢險要夾峙於斷崖與山壁之間,為一有名的古戰場,即清同治年間牡丹社事件地點,花蓮沙灘車當時山胞於此力戰侵台日軍,清廷卻以賠款通商了事,留下令人扼腕的史蹟,虱母山頂上立有「澄清海宇還我河山」石碑供人憑弔。

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

自行開車:

國道3號-南州交流道下-縣道187乙線-省道臺1線-省道臺26線-鄉道屏15線-縣道199線。

https://goo.gl/maps/Hg5eZSgd4gqfBdcN6

台北美術館2021

臺北市立美術館

臺北市立美術館於民國72年(西元1983年)12月24日正式開館。位於臺北市北區圓山,佔地20,442平方公尺,具備11,741平方公尺的平面展示空間。作為臺灣首座現代美術館,臺北市立美術館從規劃開始,花蓮沙灘車就有高度的理想與目標,就功能上而言,舉辦同時策劃當代藝術展覽,蒐集、典藏臺灣地區美術發展之代表性作品、研究美術學術、推廣美術教育以及推動國際交流,以期對內使市民生活與美術館結合,對外促進臺灣的美術發展使能與國際美術潮流齊頭並進。

為迎接風貌多元的當代藝術展覽,美術館本體建築規劃以多重組合的空間形態,豐富藝術創作的表演舞台,提供無限可能的展覽場域。一半以上建築量體地下化,加強美術館與公園間的對話關係,以立體架構,組合出豐富的空間形態。方型視窗延接四周景致,與外界山巒、水流、高架快速車道、建物群、行人等構成內外互映的情境空間,極富國際都會之時代特色,是從20世紀跨越至21世紀,從現代走向當代的現代美術館。除了是個藝術、文化機構外,美術館也是一個對話、休閒、提昇心靈生活的空間,結合主題餐廳、咖啡廳、藝術書店等都會休閒設施,朝向多元化、精緻化的方向發展,達到藝術生活化、生活藝術化。

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

自行開車:

國道1號-圓山交流道下-松江路-民族東路-中山北路三段。

大眾運輸:

搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭臺北捷運至圓山站下。

搭臺北市雙層觀光巴士藍線至臺北市立美術館站下。(路線圖)

https://goo.gl/maps/Ja1MfK4zcH9aJtDg6

駁二藝術特區介紹

駁二藝術特區

亞洲新灣區北岸,愛河匯入高雄港交界,地處承載高雄歷史記憶的鹽埕埔,花蓮沙灘車臺灣水岸文創廊帶第一個新亮點。

民國89年(西元2000年),倉庫再啟,塵封的記憶重獲延續。緊臨海港的25棟倉庫,沿著西臨港線自行車道,分屬大義、大勇、蓬萊倉庫群三處聚落,注入文藝,澆灌創意,精采變身。以展覽集結夢想、觀點與設計,跨足音樂、戲劇、文創,涵蓋公共藝術、數位影視、街頭表演,每處轉角都新鮮有趣,每個畫面都深刻記憶,構築起海港城市的文化魅力與生活美學。

川流不息的創意與人群,充滿城市特質的展演活動,不斷呈現嶄新的概念與樣貌,為文創產值平台紮實奠基。永遠用不完的豐沛活力,永遠不放棄的熱血堅持。凝聚無設限的文創能量與競爭力,這裡是你我最愛的駁二藝術特區。

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

自行開車:

國道1號-高雄交流道下-中正一路-五福一路至四路-大勇路。

大眾運輸:

搭高鐵至左營站下或搭臺鐵至高雄站下-轉搭高雄捷運至鹽埕埔站下。

https://pse.is/QEQTH

鳳凰谷鳥園附近景點

鳳凰谷鳥園生態園區

位於溪頭附近凰鳳谷風景區內的鳳凰谷鳥園,是第一座由政府投資經營的飛禽公園,園區遼闊,花蓮沙灘車園內風光明媚,飼養上百種世界各地的珍禽異鳥,並有天然賞鳥區,是可寓教於樂的極佳景點。 

佔地30公頃的鳳凰谷鳥園生態園區(原國立鳳凰谷鳥園)為一天然森林,配合自然地形,迂迴而設十餘座鳥園,飼養展示臺灣本土與世界各地五千餘隻各種生態習性不同的山鳥、河鳥、海鳥與候鳥,闢有步道與石階銜接,全程約2公里,為東南亞最具規模的鳥園。其中,依傍山勢用鐵絲網籠罩的天羅地網區,約有八層樓高,其內保持原始自然生態風貌,遊客可入內實地觀賞鳥類自然生態行為。 

園區飼養展示臺灣本土及世界各地數千隻的珍禽異鳥,主要為創造具有自然欣賞之教育環境,以鳥禽之觀念,擴大民眾對自然野生鳥禽的認識及自然生態保育環境的觀念。

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

自行開車:

國道3號-竹山交流道下-省道臺3線-縣道151線。

大眾運輸:

搭臺鐵至臺中站下-轉搭員林客運(往嘉義)至竹山站下-轉搭員林客運(往鳥園)至鳥園站下。

https://goo.gl/maps/Ja1MfK4zcH9aJtDg6

仁山植物園

仁山植物園

仁山植物園位於中央山脈的最北端,海拔高度約50至500公尺,面積約有100公頃,花蓮天空之鏡屬臺灣低海拔亞熱帶東北季風雨林型的氣候;北邊面向蘭陽平原及太平洋,園區後面則依傍著-新寮山及新舊寮瀑布。由於園區距離市區不遠,交通方便,並建設有不錯的登山及休憩設施,時常有民眾到此登山健行。

宜蘭縣政府為有效建立園區多元化功能,自民國90年(西元2001年)開始積極規劃園區,期使能成為兼具休閒、生活、生態以及教育的一個植物園。

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

自行開車:

國道5號-羅東交流道下-縣道191線-鄉道宜30線-丸山路-新寮路

大眾運輸:

搭臺鐵至羅東站下-轉搭首都客運281至仁山植物園站下。

https://goo.gl/maps/DuyzXybtt8v3RXFe7

雲台山劉伯溫廟

雲台山

雲台山位於馬祖南竿島上,其海拔高度248公尺,是南竿的制高點也是視野最佳之處,台東包車初春至夏初之雨季或霧季時,周遭山嵐環繞,呈現隱約之美。現有公路可通山巔,山頂上有座軍方觀測所(022觀測所)、兵旗台及眺望平台,遊客可在瞭望平台遙望北竿島及大陸,氣候晴朗時,可遠眺大陸北茭半島的景觀。若為輪椅朋友可搭乘電梯進入觀景處。

開放時間

雲台山軍情館:每日 08:30~11:30、14:00~17:00(僅開放本國人參觀)

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

大眾運輸:

搭飛機至南竿站下-轉搭南竿公車-山線(往馬港支線)至陽明橋站下。

搭船至南竿福澳港下-轉搭南竿公車-海線至馬港、介壽站下-轉搭南竿公車-山線(支線)至陽明橋站下。

無障礙交通資訊

復康巴士:馬祖連江縣政府

https://goo.gl/maps/YUbgeHgQ93QsKVna6

東引地理位置

東引島燈塔

西元1902年興建的東引島燈塔,位於福州區東引島東坡,又稱為「東湧島燈塔」,墾丁包車東引島燈塔是我國距臺灣最遠的燈塔。為十八世紀英國式建築,塔身為圓形磚造,扇形地基由花崗石板鋪成,粗壯圓柱式塔身由紅磚砌成,漆成白色。由於東引島鄰近海域佈滿險岩暗礁,民國47年(西元1958年)因軍事理由暫停使用,民國78年(西元1989年)6月又恢復發光。該塔為國定古蹟。

開放時間

上午九時至下午六時(夏令時間4月1日至10月31日),上午九時至下午五時(冬令時間11月1日至3月31日),每逢星期一內部整理不開放

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

大眾運輸:

搭飛機至南竿站下。

馬祖交通資訊-參考馬祖國家風景區即時交通資訊

https://goo.gl/maps/86JpYeptAj8ua2Ew7

嘉義市立博物館停車場

嘉義市立博物館

位於文化中心園區的市立博物館,負責相關文物的蒐藏、研究、展示與教育。在固定展示方面,規劃有地質廳、化石廳與陳澄波紀念室。而特別展示空間三處,不定期換檔展出,另設置交趾陶工坊與研習教室,以符需求。

嘉義是交趾陶的故鄉,日本甚至稱之為「嘉義燒」,交趾陶的藝師大都在嘉義學藝。台東租遊覽車臺灣民間簡稱交趾陶為「交趾」、「交趾尪仔」、「交趾仔」,早期多應用在寺廟建築裝飾,其傳統題材以漁、樵、耕、讀等人物為中心,搭配蟲魚鳥獸、花草器物及戲文場景,主從分明,畫面和諧。

交趾陶多安裝在廟宇高處,常見於牆堵、大脊、博脊、規帶、山牆鵝頭、鳥踏、墀頭、照壁等處,由於交趾陶色彩溫潤及鮮豔兼具,恍如寶石翡翠,絢麗燦然,逐漸從廟宇走入客廳成為民間蒐藏的珍品。

被尊稱為臺灣交趾陶開山基祖的葉王,於西元1826年在嘉義出生,年少時與來臺建廟作交趾陶的廣東師傅幫工習藝,加上天生的資質,造就成臺灣交趾陶的第一人,葉王的創作,造型生動,刻畫細膩,用色卓越,作品在國際間倍受讚揚,博得「臺灣絕技」的美譽,奠定臺灣交趾陶獨特的藝術地位。

臺灣交趾陶的發展始於葉麟趾(葉王),與後期對交趾陶有極大貢獻的林添木,兩人皆為嘉義人,因此嘉義市在民國86年(西元1997年)辦理第一屆交趾陶藝術節,重新整理這項文化資產,並以交趾陶作為嘉義市的文化特色。交趾陶館於民國89年(西元2000年)5月13日正式開館啟用。

開放時間

週二~週日:09:00~17:00

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

自行開車:

國道1號-嘉義交流道下-縣道159線-省道臺1線-忠孝路。

國道3號-竹崎交流道下-林森東路-忠孝路。

大眾運輸:

搭臺鐵至嘉義站下。

https://tinyurl.com/rv7qeps